阿联酋航空明年将退役26架飞机 退役机龄15.7年阿联酋航空退役飞机

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2018-11-06

  新浪航空讯阿联酋航空(以下简称“阿航”)近日公布了2016年机队退役计划。 明年阿航总计将退役26架飞机,其中包括12架空客A330-300、4架A340-300、1架A340-500、6架波音B777-200ER、2架B777-300和1架B777-300ER。 将在2016年退役的阿航飞机平均机龄将为年,远低于行业平均退役机龄(25年)。

此外,阿航还将在2017、2018年各退役13架飞机。

  为平衡飞机退役计划对机队所产生的影响,阿航将在2016年接收36架新飞机,其中包括20架空客A380和16架波音B777-300ER。

这两种型号的飞机被认为是目前最节能、最安静的商用飞机,与退役飞机相比可减少12%的二氧化碳排放量。 到2016年底,在完成旧机退役和新机接收之后,阿航机队的平均机龄将达到年,大大低于全球平均水平。 最新的一项分析显示,北美地区前五大航空公司的平均机龄为年,欧洲前五大航空公司的平均机龄为年。

  阿联酋航空总裁蒂姆·克拉克(SirTimClark)表示:“作为世界上最大的国际性航空公司,阿航的业务遍布全球。

我们必须对我们服务的乘客、社区以及我们所赖以生存的地球负责。 我们致力于采用更加环保的现代化机队,为顾客提供超一流的舒适读和安全水平。 2016年,随着旧飞机退役,新飞机加入,阿航将进一步提升机队燃油效率,在降低机龄方面继续引领航空业,并继续将服务水平提升至新高度,以满足乘客的期望。 ”  目前,阿航机队共拥有244架飞机。

2015年,阿航接收了26架新飞机,包括15架空客A380、10架波音777-300ER和1架波音777货机。

此外,阿航还有262架飞机待接收,总目录价格超过1200亿美元,其中包括71架空客A380、42架波音B777-300ER、115架B777-9X和35架B777-8X。

  新的波音B777X飞机将在2020年开始交付,采用了多种燃油高效性设计,将比过往型号提升近20%的燃油效率。 此外,新飞机将在设计方面做一系列改进,将以乘客为中心,例如舷窗面积扩大,舱内压力增高,湿度提升,舱顶高度进一步提升,客舱更加宽敞等。

  除了降低机队的机龄外,阿航还采取了多种环保措施来减少二氧化碳排放量。 这些措施包括:开展灵活追踪(FlexTracks)计划,根据天气条件制定有效的航线模式;在地面阶段使用单引擎滑行;着陆时闲置反推力;配置节油的地面装卸和运输设备。 阿航每年在《阿联酋航空集团环境报告》中发布其环保措施和排放性能数据,报告可在/environment浏览。